以下是 參加2016F1大賽的

11支車隊 與22位正式車手名單

其中有3位新人車手 另附錄1

離職車手 2位離職車隊高層名單

Ferrari雙雄之Sebastian Vettel   

車隊(註冊國):

Mercedes F1-賓士(德國)

車型(引擎):F1W07(Mercedes PU106C)

車手(國籍)(編號):

Lewis Hamilton(英國)(#44)

Nico Rosberg(德國)(#6)

 

車隊(註冊國):

Ferrari-法拉利(義大利)

車型(引擎):SF16-H(Ferrari 059/5)

車手(國籍)(編號):

Sebastian Vettel(德國)(#5)

Kimi Raikkonen(芬蘭)(#7)

外號:芬蘭冰人

 

車隊(註冊國):

Willams-威廉仕(英國)

車型(引擎):FW38(Mercedes PU106C)

車手(國籍)(編號):

Felipe Massa(巴西)(#19)

Valtteri Bottas(芬蘭)(#77)

 

車隊(註冊國):

Red Bull-紅牛一隊(奧地利)

車型(引擎):RB12(TAG Heuer Renault)

車手(國籍)(編號):

Daniel Ricciardo(澳洲)(#3)

Daniil Kvyat(俄羅斯)(#26)

 

車隊(註冊國):

Force India-印度威力(印度)

車型(引擎):VJM09(Mercedes PU106C)

車手(國籍)(編號):

Nico Hulkenberg(德國)(#27)

Sergio Perez(墨西哥)(#11)

 

車隊(註冊國):

Renault-雷諾(英國)

車型(引擎):RS16(Renault RE16)

車手(國籍):(編號):

Kevin Magnussen(丹麥)(#20)

Jolyon Palmer(英國)(#30)新人

 

車隊(註冊國):

Toro Rosso-紅牛二隊(義大利)

車型(引擎):STR11(Ferrari 059/4)

車手(國籍)(編號):

Max Verstappen (荷蘭)(#33)

Carlos Sainz Jr (西班牙)(#55)

 

車隊(註冊國):

Sauber-索柏(瑞士)

車型(引擎):C35(Ferrari 059/5)

車手(國籍):

Marcus Ericsson(瑞典)(#9)

Felipe Nasr(巴西)(#12)

 

車隊(註冊國):

McLaren-麥拿崙(英國)

車型(引擎):MP4-31(Honda RA616H)

車手(國籍)(編號):

Fernando Alonso(西班牙)(#14)

Jenson Button(英國)(#22)

 

車隊(註冊國):

Manor-瑪諾(英國)

車型(引擎):MRT05(Mercedes PU106C)

車手(國籍):(編號):

Pascal Wehrlein(德國)(#94)新人

Rio Haryanto(印尼)(#88)新人

 

車隊(註冊國):

Haas-哈斯(美國)

車型(引擎):VF16(Ferrari 059/5)

車手(國籍)(編號):

Romain Grosjean(法國)(#8)

Esteban Gutierrez(墨西哥)(#21)

 Ferrari雙雄之Kimi Raikkonen(芬蘭冰人)  

新人車手與離職人員簡介

(一):新人

(一):Jolyon Palmer

2014GP2總冠軍

2015年曾代表Lotus車隊

參加自由練習賽

(二):Pascal Wehrlein

2015德國房車大師賽(DTM)總冠軍

同時亦擔任 Mercedes車隊

Force India車隊測試車手

(三):Rio Haryanto

2015GP2系列賽總殿軍

是史上首位印尼F1車手

 

(二):離職車手

(一):Lotus車手Pastor Maldonado

因個人贊助商 委內瑞拉石油公司

未贊助其比賽經費 而宣佈離開F1

(三):離職高層

(一):原Manor車隊主席

John Booth離職

繼任者為Stephen Fitzpatrick

(二):原Manor車隊賽事總監

Graeme Lowdon離職

繼任者為Dave Ryan

 2016 Ferrari SF16-H賽車  

今年FerrariSF16-H戰車

擁有 全新的動力與空力設定

頗得 許多歐洲賽車媒體好評

然面對 全新的2016年賽季

數位F1權威專家的看好 兩位

車手 對重回爭冠行列的態度

仍持保守 故是否能重回爭冠

之列 還是讓我們拭目以待吧

另僅在F1播出時 才播放的廣告

也非常有看頭 有的內容妙趣橫生

有的內容發人深省 其中我最喜歡

某兩大名錶的廣告 因為其內容

沒有旁白 只有輕柔悅耳的協奏曲

讓我能好好舒緩 觀賽時的緊張感

 

運動規則補充

(一):車手除非發生失誤 否則須

保持在 被視為賽道邊界的白線內

此規則改變於 Sebastian Vettel

2015年比利時大賽的 高速爆胎事件

經輪胎供應商Pirelli 調查後 認為

Vettel偏離賽道的行為 係意外主因

FIA將以GPS追蹤 重新配置路緣石

安裝壓力敏感偵測器 使用高速攝影機

等方式 來嚇阻車手濫用賽道限制

(二):任何造成 比賽暫停的車手

在重新比賽時 須從維修道起跑

(三):修改變速箱罰則

依據 車手被判罰的順序執行

(四):練習賽時 將啟用虛擬安全車

以避免使用 令比賽停止的紅旗

DRS系統 將由虛擬安全車

或全場黃旗 結束後兩圈啟用

改為 結束後立即啟用

(五):排位賽 由原先的前兩節分別淘汰

46位車手 改為各淘汰7位車手

第一節16分鐘 7分鐘後

淘汰最慢車手 之後每90

淘汰最慢車手 直到時間結束

第二節15分鐘 6分鐘後

淘汰最慢車手 之後每90

淘汰最慢車手 直到時間結束

第三節14分鐘 5分鐘後

淘汰最慢車手 之後每90

淘汰最慢車手 直到決出竿位

 

2016 F1澳洲站

衞視體育台直播時間

排位賽

201631915:00

正式比賽

201632013:00

 

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留言列表 (9)

發表留言
  • monica
  • 這幾天也開始看到F1的廣告了
    看你這篇剛剛好~因為剛好也是新的賽季的開始
    比賽的時間(你文章裡的)應該是台灣的時間??
    總算是比在半夜好^^
    晚安
    祝你有個愉快的一週
  • 好友動作好快喔!
    由於F1在台灣是極小眾運動,故除負責轉播的FOX(衞視體育)台外,其他電視台都沒提到,即使在比賽後隔天,除有專業體育新聞節目的電視台外,其他電視台不是不報,就是隨便報一報,而在平面媒體方面,除水果日報,報得略微詳盡外,其他報紙也很少報,所以說:台灣的F1迷真的很可憐,不過習慣就好.
    我文中寫的,的確是台灣的時間;說真的,我最怕熬夜觀賽了,因為除很累外,隔天沒事還會被同事虧:國寶(貓熊)來了,不過這些事,也是習慣就好啦;另說到熬夜觀賽,我又開始羨慕歐洲區車迷了.

    阿凡提 於 2016/03/07 23:28 回覆

  • koko
  • 哇~ 整理的好詳盡, 花了不少時間喔, 謝謝分享.......

    澳洲賽~ 在白天舉行, 那你就不用辛苦地熬夜了......

    晚安........ ^_^
  • 其實這篇文章上週就該PO了,只是我到又發現,有新規則沒寫到,才又抓來整理,老實說:我本來不想加寫這五條新規則,但因排位賽規則改得太多,加上個人使命感使然,才讓我有加寫的動力.
    PS:據國外專業賽車媒體報導:很多車手很反對:每90秒淘汰最慢車手,還痛批這根本是~90秒逃亡~,對此我很贊同,更支持眾車手的90秒逃亡論.
    白天的比賽雖不必熬夜,但卻會妨礙我的家庭時間,也讓我妻兒更有理由~欺負我~,不過~這種事~習慣就好,因為她們平時,沒理由也照樣欺負我,YA!

    阿凡提 於 2016/03/07 23:45 回覆

  • 珍珍
  • 那白天比賽不就要翹班了
    人命關天 比賽還是照規矩來 安全至上
    你說的那家我今天就來嚐嚐 瞞喜歡河粉的說
  • F1比賽都在週日下午舉辦,就算有時差,也頂多在台灣的半夜,故不必翹班觀賽,但就怕臨時被客戶叫去服務,且這事還真發生過,當時我到客戶公司後,就先不客氣地,把客戶的180代祖先,全叫出來請安問好(開玩笑的),再好好地服務.
    比賽當然是安全至上,所以還是照規則來較好,只是有些規則,我實在難以苟同,尤其是每90秒淘汰最慢車手的那條,可能會~讓車手因壓力太大,反而造成更多事故~,但希望這只是:我在~杞人憂天~而已.
    說真的,自從到民生路台銀對面的~馬家越南河粉~高觀過後,我就很難接受別家的河粉,一切只因馬家的湯頭太棒了,我在外地也吃過很多家越南河粉,但湯頭就是沒馬家的棒.

    阿凡提 於 2016/03/10 22:19 回覆

  • monica
  • 確實是~德國這裡很少是夜間轉播
    大多是下午~而且現在電視上都會看到f1的廣告了
    這禮拜讓我們拭目以待吧
    晚安
    祝你有個順利的一週
  • 依時差推算,只有澳洲站比賽時間,是在德國的半夜,中國與日本比賽時間,則是在德國的清晨,美洲區四站(加拿大與美國和墨西哥及巴西)比賽時間,則是在德國的傍晚或晚上,其餘各站比賽時間,則是在德國的下午,故我才會說:很羨慕歐洲區車迷的.
    從近幾年的戰績來看, Mercedes車隊雖佔有優勢,但Ferrari車隊在勵兵秣馬整個冬季後,已在冬季測試與季前練習中,透露出明顯的進步,也預告紅軍將在2016年賽季,對Mercedes車隊緊追不捨,讓我對2016年賽季充滿期待.
    但冬季測試與季前練習是一回事,而正式比賽又是另外一回事,就像妳說的:還是讓我們拭目以待吧!

    阿凡提 於 2016/03/16 22:07 回覆

  • 悄悄話
  • monica
  • 你有看轉播嗎
    嘿嘿~等你新作~~~~~
    晚安
    祝你有個愉快的一週
  • 我當然有看轉播,且還嚇出一身冷汗呢.
    原本週二晚上才要PO新文章,但週二臨時有公事要忙,可能無法上線,故才連夜趕稿並PO上.

    阿凡提 於 2016/03/22 00:32 回覆

  • 小雅
  • 我超愛 MERCEDES AMG PETRONAS 的廣告 拍攝構想有創意 !!!!!!!!!!!!!!!
  • 天啊!妹子,好久不見,最近好嗎?
    我也蠻愛看新的Mercedes AMG Petronas廣告,不過我這兩天更愛看,我很崇拜的Sir Jackie Stewart(傑克•史都華爵士),最近為摩納哥站拍的宣傳廣告,因為片中有很多過去比賽的資料片段,且不少還是黑白紀錄片,若妹子明天有空,記得要看摩納哥站直(轉)播喔!因為我怕到下一站後,就看不到此宣傳廣告了.

    阿凡提 於 2016/05/28 22:56 回覆

  • 小雅
  • 老哥 好久不見 最近很好 拿到手排大巴士的駕照 看到水藍色顏色烤漆的賽車塗裝我很喜歡 這是什麼車隊的 ??????? Kvyat 是俄羅斯國籍的吧 你好像弄錯了 !!! Kvyat 實在是白目 連續追撞 維特爾兩次 難怪前東家會度爛.....把他踢走......你撞我的前世界紅牛冠軍~~~~~~~阿~~~~~~紅牛老闆暴怒
  • 拿到手排大巴士的駕照,厲害厲害,妹子該不會想改行開遊覽車或公車吧?只要用心努力工作,行行都能出狀元,加油喔!
    跟妹子說:老哥會開卡車,且還開過30噸級(12輪)卡車喔!但因老哥沒卡車駕照,故很少開上路;另老哥還在私人場地,試開過半拖車與全拖車喔!且不論前進後退都開得很順,就是在轉彎時老轉不過去,因而淪為朋友間的笑柄,超丟臉的.
    話說前年,我的醫師好友~Mina姐(也是我老婆的婦產科醫師兼教友)~,就因鄰居嫌棄她唯一的弟弟,改行開遊覽車,而跟鄰居翻臉,還差點鬧上法院.
    沒錯, Kvyat是俄羅斯籍的,是老哥筆誤,不過現在要修改很麻煩,所以明年再改啦!當然希望明年還看得到Kvyat.
    Red Bull老闆有沒有暴怒?我不知道,倒是Red Bull車隊主席Christian Horner,對下放Kvyat一事,說法還蠻客氣的.
    我想妹子說得對,那老哥就去把Kvyat的國籍,更正為俄羅斯,至於後來的車手異動部份,那就不改了.
    另妳說的:水藍色顏色烤漆的賽車,經我查證對照後,應該是Manor車隊的MRT05賽車吧!另Sauber車隊的C35賽車也是以藍色為底色,請妹子搜尋鑑定一下吧!因為老哥對這種大同小異的顏色,辨識度不太高.

    阿凡提 於 2016/05/29 12:08 回覆

  • 小雅
  • https://www.youtube.com/watch?v=DIUhphAku1U

    XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
  • 不好意思,妹子,可能是老哥的電腦太舊了吧!所以才會等了很久,都看不到這支影片,但從網址來看,應該跟Mercedes有關吧!可以請妹子幫忙敘述內容嗎?
    不過我老婆剛才建議我:試著用手機點選,果然看到該影片了,應該就是妹子說的:今年 Mercedes AMG Petronas 的新廣告吧?這部廣告拍的很好,其中我最喜歡該廣告的配樂~大黃蜂的飛行~,這可是是俄羅斯作曲家尼古拉•里姆斯基-科薩科夫(Nikolai Andreyevich Rimsky-Korsakov)的名曲之一喔!

    阿凡提 於 2016/05/29 12:28 回覆

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