以下是 參加2016年F1大賽的
11支車隊 與22位正式車手名單
其中有3位新人車手 另附錄1位
離職車手 和2位離職車隊高層名單
車隊(註冊國):
Mercedes F1-賓士(德國)
車型(引擎):F1W07(Mercedes PU106C)
車手(國籍)(編號):
Lewis Hamilton(英國)(#44)
Nico Rosberg(德國)(#6)
車隊(註冊國):
Ferrari-法拉利(義大利)
車型(引擎):SF16-H(Ferrari 059/5)
車手(國籍)(編號):
Sebastian Vettel(德國)(#5)
Kimi Raikkonen(芬蘭)(#7)
外號:芬蘭冰人
車隊(註冊國):
Willams-威廉仕(英國)
車型(引擎):FW38(Mercedes PU106C)
車手(國籍)(編號):
Felipe Massa(巴西)(#19)
Valtteri Bottas(芬蘭)(#77)
車隊(註冊國):
Red Bull-紅牛一隊(奧地利)
車型(引擎):RB12(TAG Heuer Renault)
車手(國籍)(編號):
Daniel Ricciardo(澳洲)(#3)
Daniil Kvyat(俄羅斯)(#26)
車隊(註冊國):
Force India-印度威力(印度)
車型(引擎):VJM09(Mercedes PU106C)
車手(國籍)(編號):
Nico Hulkenberg(德國)(#27)
Sergio Perez(墨西哥)(#11)
車隊(註冊國):
Renault-雷諾(英國)
車型(引擎):RS16(Renault RE16)
車手(國籍):(編號):
Kevin Magnussen(丹麥)(#20)
Jolyon Palmer(英國)(#30)新人
車隊(註冊國):
Toro Rosso-紅牛二隊(義大利)
車型(引擎):STR11(Ferrari 059/4)
車手(國籍)(編號):
Max Verstappen (荷蘭)(#33)
Carlos Sainz Jr (西班牙)(#55)
車隊(註冊國):
Sauber-索柏(瑞士)
車型(引擎):C35(Ferrari 059/5)
車手(國籍):
Marcus Ericsson(瑞典)(#9)
Felipe Nasr(巴西)(#12)
車隊(註冊國):
McLaren-麥拿崙(英國)
車型(引擎):MP4-31(Honda RA616H)
車手(國籍)(編號):
Fernando Alonso(西班牙)(#14)
Jenson Button(英國)(#22)
車隊(註冊國):
Manor-瑪諾(英國)
車型(引擎):MRT05(Mercedes PU106C)
車手(國籍):(編號):
Pascal Wehrlein(德國)(#94)新人
Rio Haryanto(印尼)(#88)新人
車隊(註冊國):
Haas-哈斯(美國)
車型(引擎):VF16(Ferrari 059/5)
車手(國籍)(編號):
Romain Grosjean(法國)(#8)
Esteban Gutierrez(墨西哥)(#21)
新人車手與離職人員簡介
(一):新人篇
(一):Jolyon Palmer
2014年GP2總冠軍
2015年曾代表Lotus車隊
參加自由練習賽
(二):Pascal Wehrlein
2015年德國房車大師賽(DTM)總冠軍
同時亦擔任 Mercedes車隊
與Force India車隊測試車手
(三):Rio Haryanto
2015年GP2系列賽總殿軍
是史上首位印尼籍F1車手
(二):離職車手篇
(一):原Lotus車手Pastor Maldonado
因個人贊助商 委內瑞拉石油公司
未贊助其比賽經費 而宣佈離開F1
(三):離職高層篇
(一):原Manor車隊主席
John Booth離職
繼任者為Stephen Fitzpatrick
(二):原Manor車隊賽事總監
Graeme Lowdon離職
繼任者為Dave Ryan
今年Ferrari的SF16-H戰車
擁有 全新的動力與空力設定
頗得 許多歐洲賽車媒體好評
然面對 全新的2016年賽季與
數位F1權威專家的看好 兩位
車手 對重回爭冠行列的態度
仍持保守 故是否能重回爭冠
之列 還是讓我們拭目以待吧
另僅在F1播出時 才播放的廣告
也非常有看頭 有的內容妙趣橫生
有的內容發人深省 其中我最喜歡
某兩大名錶的廣告 因為其內容
沒有旁白 只有輕柔悅耳的協奏曲
讓我能好好舒緩 觀賽時的緊張感
運動規則補充
(一):車手除非發生失誤 否則須
保持在 被視為賽道邊界的白線內
此規則改變於 Sebastian Vettel在
2015年比利時大賽的 高速爆胎事件
經輪胎供應商Pirelli 調查後 認為
Vettel偏離賽道的行為 係意外主因
另FIA將以GPS追蹤 重新配置路緣石
安裝壓力敏感偵測器 使用高速攝影機
等方式 來嚇阻車手濫用賽道限制
(二):任何造成 比賽暫停的車手
在重新比賽時 須從維修道起跑
(三):修改變速箱罰則 將
依據 車手被判罰的順序執行
(四):練習賽時 將啟用虛擬安全車
以避免使用 令比賽停止的紅旗
另DRS系統 將由虛擬安全車
或全場黃旗 結束後兩圈啟用
改為 結束後立即啟用
(五):排位賽 由原先的前兩節分別淘汰
4和6位車手 改為各淘汰7位車手
第一節16分鐘 第7分鐘後
淘汰最慢車手 之後每90秒
淘汰最慢車手 直到時間結束
第二節15分鐘 第6分鐘後
淘汰最慢車手 之後每90秒
淘汰最慢車手 直到時間結束
第三節14分鐘 第5分鐘後
淘汰最慢車手 之後每90秒
淘汰最慢車手 直到決出竿位
2016 F1澳洲站
衞視體育台直播時間
排位賽
2016年3月19日15:00
正式比賽
2016年3月20日13:00
留言列表
