F1車(Formula One) 早期稱為

Grand Prix大賽 為維持公平與安全性

FIA制訂了統一規格Formula

但值得注意的是  F1比賽中的

Formula其實是規則(Rule)之意

與數學的方程式毫無關係 但因

早期被中譯為方程式 且已使用

多年 故成為約定成俗的譯名

FIA1950度舉辦F1大賽

1970年代F1的瞬間加速期

空氣動力學套件與渦輪增壓

引擎的引進 使F1速度激增

1980年代末 引進的電腦科技

F1進入電腦化控制時代

但賽車運動的樂趣 在於車手的技術

而非賽車機械 故某些專家認為F1

過度仰賴電腦 便宜了技術欠佳的車手

FIA常修改規則 藉以降低新科技

帶來的影響與爭議 並一直持續至今

F1首屆冠軍車Alfa Romeo 159.jpg   

50年代

1951:引進碟式刹車

1950~1951:使用

1500cc機械增壓縮引擎

4500cc自然進氣引擎

冠軍車均為Alfa Romeo 159 425匹馬力

1953:引進升級版機械增壓引擎

1952~1953使用750cc機械

增壓引擎或2000cc自然進氣引擎

冠軍車均為 Ferrari 500 F2 175匹馬力

1954:引進後置引擎

1955:使用750cc機械壓縮

引擎或2500cc自然進氣引擎

冠軍車為 Mercedes W196 290匹馬力

也就是著名的銀箭(Arrows)

60年代

1960:使用750cc機械增壓

引擎或2500cc自然進氣引擎

冠軍車為 Ferrari Dino256 290匹馬力

1961年:引進六速變速箱

與實施最低車重限制

1962年:引進單體結構車架

1961~1965:使用

1300cc~1500cc自然進氣

引擎冠軍車分別為

1961:Ferrari Dino 156 190匹馬力

1965:Lotus 33 215匹馬力

1967年:引進小型空力套件

1968年:首度出現尾翼

1969:使用1500cc機械壓縮

3000cc自然進氣引擎

冠軍車為Ford Matra MS80 360匹馬力

 六輪F1賽車-1.jpg  

70年代

1971:引進光頭胎與大型空力套件

1976:出現六輪F1賽車

(有4輪後2輪與前2輪後4輪版)

1977:引進渦輪增壓引擎

1970年~1980:使用1500cc

機械或渦輪增壓引擎或3000cc

自然進氣引擎冠軍車分別為

1971:Ford Tyrell 001 450匹馬力

1972: Lotus 72D 450匹馬力

1975: Ferrari 312T 500匹馬力

1977:Ferrari 314T 500匹馬力

1979: Ferrari 316B3 500匹馬力

80年代

1981:引進碳纖維製底盤

1980~1983:使用1500cc

機械增壓引擎或3000cc自然

進氣引擎冠軍車分別為

1980: Williams FW05 480匹馬力

1983:Brabham BT52B

渦輪增壓640匹馬力

1984~1985使用1500cc

渦輪增壓引擎或3000cc自然

進氣引擎每站限用220公升燃油

冠軍車為McLaren MP4/2B

渦輪增壓750匹馬力

1986:引進氣動閥門

與比賽燃油限制

1986:使用1500cc渦輪增壓

引擎每站限用195公升燃油

冠軍車為McLaren MP4/2C

雙渦輪增壓1200匹馬力

(F1史上最強賽車)

1987:引進主動式懸吊系統

1987年使用1500cc渦輪增壓

引擎比賽限用195燃油

冠軍車為Williams FW11B

渦輪增壓850匹馬力

1989:引進七速半自動變速箱

禁用渦輪增壓引擎

1989:使用3500cc V12自然

進氣引擎嚴禁比賽中加油

冠軍車為McLaren MP4/5 685匹馬力

90年代

1991:引進側擾流板

1993:引進上翹式鼻翼

 F1賽車搞笑圖.jpg  

縱觀65年的F1發展史 智慧勇氣 冷靜

堅持挑戰 激情夢想 成功失敗交織其中

賽道上歡喜失望 競爭投入 深深吸引著

車迷們的目光 這正是F1的迷人與危險

更是它永恆的矛盾之美 以上是F1

發展里程碑技術篇內容 但自90年代後

F1已進入穩步發展期 故此後

資料不再贅述 期待下回分享

F1賽車的發展里程碑安全篇

 

阿凡提 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(12) 人氣()


留言列表 (12)

發表留言
  • Betty
  • 1111111 搶頭香 第一名 讚~
  • 恭喜好友搶得頭香.
    希望這能讓好友,從2014年旺到2015年,總之年年都旺.

    阿凡提 於 2014/12/29 22:34 回覆

  • Betty
  • 哇~F1賽車 有六十多年歷史了
    謝謝詳細的分享F1演進史 挑戰科技極限
  • 其實這些資料,是我們賽車車友會,總會長~賣布佬~給我的;所有資料共有十多萬字,我整理超過1年,才整理一半(含自行上網找相關照片),並分成三篇文章,其餘一半則得慢慢整理.
    看似遙不及的F1科技,日後其實會應用在,一般汽車上,如安全帶與循跡控制系統(TCS).

    阿凡提 於 2014/12/29 22:46 回覆

  • Betty
  • 最後一張圖片好震撼 是合成的嗎 有創意
  • 最後一張圖片是合成的沒錯,我是從大陸車友~小米~那兒挖來的,她與她老公(大米)也是我們賽車車友會員.
    另~大米~會用其他暱稱,去寫大陸的百度百科呢,而~小米~則負責合成照片.

    阿凡提 於 2014/12/29 22:51 回覆

  • 珍珍
  • 那台流線型的紅色賽車 是古董囉 尬意ㄋ
    60幾年的歷史 那年代的人很勇 發明這種疾速的賽事 讚
  • 那部流線型的紅色賽車,可是F1首部冠軍車,~Alfa Romeo (愛快羅密歐)159~喔!
    史上首場賽車比賽,是在,1887年4月20日,在巴黎~里昂舉行的公路賽,而史上首場在賽車場比賽的賽車,則是在法國的默倫.PS:本段來自維基百科.

    阿凡提 於 2014/12/31 22:15 回覆

  • 珍珍
  • 小林桑真的款款ㄝ會家賣壽司吧 哈
  • 其實我不希望小林桑,真的回家賣壽司,就算明年沒人請他跑F1,也希望他去跑別的比賽,以免埋沒好人才,畢竟他被公認為是:日本最佳賽車手之一.

    阿凡提 於 2014/12/31 22:14 回覆

  • koko
  • 謝謝分享精闢的F1資訊.......

    新年快樂......... ^O^
  • 謝謝koko的誇獎,其實我手上還有很多資料喔!不過正因資料太多,故我得慢慢整理出來.
    也祝koko新年快樂,好運旺旺來.

    阿凡提 於 2014/12/31 22:17 回覆

  • 小雅
  • 小林桑 真的是,沒有打算繼續握方向盤了 !?

    要改行去,握壽司 !???

    給提哥~ 猜一個謎:瑞典的屎給你壓 是什麼呢 !?
  • 咦!小雅沒去瘋跨年嗎?
    據目前資料顯示,小林桑所屬的Caterham車隊,仍未報名參加明年F1,其他車隊的暫定名單,也沒他的名字;去年他沒跑F1,是代表Ferrari GT車隊跑,世界耐力錦標賽(WEC),並與兩位搭檔一起拿到GTE專業組第7名,故我認為他可回鍋跑WEC,再圓他想成為Ferrari車手的夢想.
    小林桑家是開壽司店的,且他也有壽司師傅職照,另大陸車迷還給他取外號為~日本闖王~呢.
    瑞典的屎給你壓??是不是最近很夯的瑞典超跑製造商,科尼賽克(Koenigsegg)呀?若猜錯的話,我也想不出來了.

    阿凡提 於 2014/12/31 23:26 回覆

  • 小雅
  • Scania諧音 屎給你壓 哈哈哈哈哈!!!

    難怪跟Saab LOGO這麼像。。。 原來是有合作過 我小時候有喜歡過Scania跟Saab車喔!1995年的時候

    我從來不瘋跨年的。。。我現在頭超痛說= ˇ=

    我今天下午有去逛百貨公司~~~也不錯咯!!
  • 啥? Scania(紳佳)的諧音:是屎給你壓?這事要讓我公司法務長知道,說不定會吐血喔!
    我本來很喜歡Saab的車,但以前有位鄰居,只不過開舊款,且還是中古的Saab 900,就囂張到不行,從此我就不喜歡Saab了
    我也從不瘋跨年,更從不看電視轉播跨年,不過還是祝小雅:新年快樂;但不知妳為何頭痛呢?
    剛才被小雅考倒了,現在換我考妳,題目是:愛車人士口中的~牛~馬~蛙~豬~,是哪四大超跑品牌呢?

    阿凡提 於 2015/01/01 00:08 回覆

  • melody
  • 新的一年羊羊得意
  • 午安 老師:
    也祝您:羊年如意,平安喜樂.

    阿凡提 於 2015/01/15 12:19 回覆

  • 小雅
  • 你也可以去買一台 Scania拖車電動模型車來珍藏(TAMIYA)田宮模型出廠!

    中古的Saab 900是敞篷車對吧 !? 我小學時有買這台敞篷車的模型1:18

    因為白天到晚上的溫差太大。。。 我騎機車去冷到了= ˇ=

    我只知道紅色躍馬Ferrari。。。其它不曉得 我,沒在研究超跑。。。

    建議你可以把重機賣掉換皮卡。。。這樣你老婆應該就不會有意見了!(若你真的很想買的話)

    你家的車子太多了。。。。你老婆是怕你養不起才會反對!換作是我的話。。。我也會反對的 = ˇ=
  • 我有部MAN(德國卡車)TGX4+7x8的12輪拖車頭+56輪的拖板車,這是跟我收藏的德國LIEBHERR LTM11200(12002噸級)吊車,另我還有LIEBHERR LG1750(750噸級)吊車,與中國SANY(三一)86米水泥泵浦車模型, 圖片在我相簿~我的重機械模型收藏~裡,還有別問我花多少錢買,因為我老婆會不爽的.
    牛為:Lamborghini(因為其以牛為標誌),蛙為:Porsche(因其頭燈設計如青蛙的雙眼),豬為:Bugatti(因其車頭設計如山豬的頭).
    皮卡跟朋友借就好,賣掉重機換皮卡?我老婆會砍我的,因為她很愛騎重機,與看Moto GP和WSBK,就是不太愛看F1.
    最近天氣冷,請小雅多保重,若身體不舒服,定要去看醫師,建議妳:先看西醫,痊癒後,再請中醫師幫妳調理身體.

    阿凡提 於 2015/01/01 23:02 回覆

  • 仙旅綺媛
  • 賽車的發展里程碑 這不是泛泛之輩能寫的
    所以我說 您不是只專注賽車訊息 而是真的專業

    2014 感謝 格子有您
    2015 亦祈願能夠 彼此快樂分享 溫暖支持不斷
    咩咩咩的祝福來囉
    祝您羊年行運 萬事亨通
    Happy New Year
  • 午安 媛媛:
    先謝謝妳的誇獎.其實這是資深車友給我的資料,不過我也花了近一年的時間,加上我的專業去查證與整理和找照片;另這只是資料的一部份而已,後續還會有兩篇相關文章,等我完全整理好後,會盡快PO的.
    也祝福 媛媛,新年快樂,羊羊得意旺旺來.

    阿凡提 於 2015/01/02 12:19 回覆

  • melody
  • 最近好嗎?
  • 午安 老師:
    我最近很好但也很忙,但因為放16天的年假,而得每天加班到晚上8點半,雖然有點累,但想到即將到來的年假,與即將到手的年終獎金,就覺得一切都很很值得.

    阿凡提 於 2015/01/22 12:31 回覆

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